शॉक शोषक म्हणजे काय

ड्रायव्हिंग दरम्यान अनुलंब दिशा, आणि सस्पेंशन सिस्टममधील लवचिक घटक प्रभावित झाल्यावर त्यानुसार कंपन करतील.म्हणून, कंपन कमी करण्यासाठी आणि कारच्या प्रवासातील आरामात सुधारणा करण्यासाठी सस्पेंशनमधील लवचिक घटकांच्या समांतर शॉक शोषक स्थापित करणे आवश्यक आहे.
हायड्रॉलिक शॉक शोषक सहसा ऑटोमोबाईल सस्पेंशन सिस्टममध्ये वापरला जातो.त्याचे कार्य तत्त्व असे आहे की जेव्हा फ्रेम किंवा बॉडी आणि एक्सल कंपनामुळे सापेक्ष गतीच्या अधीन असतात, तेव्हा शॉक शोषक मधील पिस्टन वर आणि खाली सरकतो आणि शॉक शोषक मधील तेल एका पोकळीतून दुसर्‍या पोकळीत वारंवार वाहते. अंतरयावेळी, भोक भिंत आणि तेल यांच्यातील घर्षण आणि तेलाच्या रेणूंमधील अंतर्गत घर्षण कंपन ऊर्जा वापरतात आणि कंपनावर एक ओलसर शक्ती तयार करतात, ज्यामुळे वाहन कंपन उर्जेचे तेल उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतर होते, जे नंतर शॉक शोषक द्वारे शोषले जाते आणि वातावरणात वितरित केले जाते.जेव्हा ऑइल चॅनेल लोड पृष्ठभागासारखे घटक अपरिवर्तित राहतात, तेव्हा फ्रेम आणि एक्सल यांच्यातील सापेक्ष गतीच्या गतीमध्ये वाढ किंवा घट झाल्यामुळे ओलसर शक्ती बदलते आणि ते तेलाच्या चिकटपणाच्या छिद्रांच्या संख्येशी आणि आकाराशी संबंधित असते.
लवचिक घटक आणि शॉक शोषक बफरिंग आणि ओलसर करण्यासाठी जबाबदार आहेत.जर ओलसर शक्ती खूप मोठी असेल, तर कंपन क्षीणता खूप वेगवान होते, ज्यामुळे निलंबनाच्या लवचिक घटकांचा बफरिंग प्रभाव खराब होतो आणि शॉक शोषक कनेक्टर आणि फ्रेमला देखील नुकसान होते.साधारणपणे, गाडी चालवताना तीन अवस्थेत असू शकते;पहिले म्हणजे चांगल्या रस्त्यावर गाडी चालवणे, जिथे लवचिक घटकांची पूर्ण भूमिका आवश्यक असते;दुसरे म्हणजे, वाहनाला मध्यम शक्तीचे कंपन असेल त्या बाबतीत शॉक शोषक एक प्रमुख भूमिका बजावते;तिसरे प्रकरण म्हणजे वाहन तीव्र कंपनाच्या अधीन आहे, जे टायर ग्राउंडिंगशी जवळून संबंधित आहे.वरील तीन परिस्थितींमध्ये लवचिक घटकांच्या समन्वयाने कार्य करण्यासाठी, शॉक शोषकने खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:
(1) सस्पेन्शन कॉम्प्रेशन स्ट्रोक दरम्यान (एक्सल आणि फ्रेम एकमेकांच्या जवळ असतात), शॉक शोषकची ओलसर शक्ती लहान असते, ज्यामुळे लवचिक घटकांच्या लवचिक भूमिकेला पूर्ण खेळता येईल आणि प्रभाव कमी होईल.यावेळी, लवचिक घटक एक प्रमुख भूमिका बजावते;
(२) सस्पेन्शन स्ट्रेचिंग स्ट्रोक दरम्यान (एक्सल आणि फ्रेम एकमेकांपासून खूप दूर आहेत), कंपन लवकर कमी करण्यासाठी शॉक शोषकची ओलसर शक्ती मोठी असावी.यावेळी, शॉक शोषक एक प्रमुख भूमिका बजावते;
(३) जेव्हा फ्रेम किंवा बॉडी आणि एक्सल यांच्यातील सापेक्ष गतीचा वेग खूप जास्त असतो, तेव्हा फ्रेम किंवा बॉडी बेअरिंग टाळता यावे म्हणून शॉक शोषकाला द्रव प्रवाह मुक्तपणे वाढवणे आवश्यक असते. अत्यधिक प्रभाव भार.
ऑटोमोबाईल सस्पेन्शन सिस्टीममध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे हायड्रॉलिक शॉक शोषक हे एक दंडगोलाकार शॉक शोषक आहे, ज्याला द्वि-मार्गी शॉक शोषक देखील म्हटले जाते कारण ते कॉम्प्रेशन आणि एक्स्टेंशन स्ट्रोक दोन्हीमध्ये कंपन कमी करू शकते.
टू-वे अॅक्टिंग शॉक शोषकचे कार्य तत्त्व.बाह्य स्टील सिलेंडर हे धुळीचे आवरण आहे आणि वरचा भाग फ्रेम (बॉडी) सह अंगठीने जोडलेला आहे.मधोमध असलेला स्टील सिलेंडर हा तेलाचा साठा आहे, ज्याच्या आत विशिष्ट प्रमाणात शॉक शोषक तेल असते आणि खालच्या भागात एक रिंग धुराशी जोडलेली असते.सर्वात आतील स्टील सिलेंडर हा शॉक शोषक तेलाने भरलेला एक कार्यरत सिलेंडर आहे.कार्यरत सिलेंडरच्या आतील भागात, पिस्टन रॉड, जो धूळ कव्हर आणि वरच्या रिंगसह एकत्रित केला जातो, त्याच्या तळाशी असलेल्या पिस्टनचे निराकरण करण्यासाठी वापरला जातो.पिस्टन एक्स्टेंशन वाल्व्ह आणि फ्लो व्हॉल्व्हसह सुसज्ज आहे आणि कार्यरत सिलेंडरचा खालचा पाया कॉम्प्रेशन वाल्व्ह आणि नुकसान भरपाई वाल्वसह सुसज्ज आहे.शॉक शोषक कामाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी, फ्लो व्हॉल्व्हचे स्प्रिंग्स आणि नुकसान भरपाई वाल्व तुलनेने मऊ आहेत आणि लहान तेलाचा दाब उघडला किंवा बंद केला जाऊ शकतो.कॉम्प्रेशन व्हॉल्व्ह आणि एक्स्टेंशन व्हॉल्व्हचे स्प्रिंग्स तुलनेने कठोर असतात आणि जेव्हा तेलाचा दाब एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत वाढतो तेव्हाच उघडता येतो;जोपर्यंत तेलाचा दाब किंचित कमी होईल तोपर्यंत झडप त्वरित बंद होईल
द्वि-मार्गीय सिलेंडर शॉक शोषकची कार्य प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे: जेव्हा स्ट्रोक संकुचित केला जातो, शॉक शोषक संकुचित केला जातो, कारची चाके शरीराच्या जवळ जातात, शॉक शोषकमधील पिस्टन खाली सरकतो, आवाज शोषक लोअर चेंबर कमी होतो आणि तेलाचा दाब वाढतो.फ्लो व्हॉल्व्ह फ्लश केल्यानंतर बहुतेक तेल वरच्या चेंबरमध्ये वाहते.वरचा चेंबर पिस्टन रॉडने व्यापलेला असल्याने, वरच्या चेंबरचा वाढलेला आवाज खालच्या चेंबरच्या कमी झालेल्या आवाजापेक्षा लहान असतो, त्यामुळे तेलाचा दुसरा भाग कॉम्प्रेशन व्हॉल्व्हला धक्का देऊन तेलाच्या जलाशयाकडे परत जातो.जेव्हा तेल वाल्वच्या छिद्रातून जाते, तेव्हा शॉक शोषक ताणला जातो आणि चाके शरीरापासून दूर असतात.यावेळी, शॉक शोषकचा पिस्टन वरच्या दिशेने सरकतो, वरच्या चेंबरमध्ये तेलाचा दाब वाढतो, प्रवाह झडप बंद होतो आणि वरच्या चेंबरमधील ऑइल हायड्रॉलिक ओपनिंग वाल्व खालच्या चेंबरमध्ये वाहतो.पिस्टन रॉडच्या अस्तित्वामुळे, वरच्या चेंबरमधून वाहणारे तेल खालच्या चेंबरमध्ये वाढलेले सोल्यूशन डिपॉझिट भरण्यासाठी पुरेसे नसते, ज्यामुळे खालच्या चेंबरला विशिष्ट प्रमाणात व्हॅक्यूम तयार करण्यास प्रवृत्त होते.यावेळी, तेल जलाशयातील तेल नुकसान भरपाई वाल्व उघडते आणि पुरवणीसाठी खालच्या चेंबरमध्ये वाहते.या वाल्व्हच्या थ्रॉटलिंगचा स्ट्रेचिंग हालचाली दरम्यान निलंबनावर ओलसर प्रभाव पडतो.
स्ट्रेचिंग व्हॉल्व्हचा स्प्रिंग कडकपणा आणि प्री-टेन्शन फोर्स कॉम्प्रेशन व्हॉल्व्हपेक्षा जास्त असण्याची रचना केली असल्याने, त्याच फोर्सखाली, स्ट्रेचिंग व्हॉल्व्हचे एकूण लोड क्षेत्र आणि संबंधित सामान्य गॅप चॅनेल एकूण लोड क्षेत्रापेक्षा कमी आहे. कॉम्प्रेशन व्हॉल्व्ह आणि संबंधित सामान्य गॅप चॅनेलचे, ज्यामुळे शॉक शोषकच्या स्ट्रेचिंग स्ट्रोकद्वारे तयार होणारी ओलसर शक्ती कॉम्प्रेशन स्ट्रोकद्वारे तयार केलेल्या ओलसर शक्तीपेक्षा जास्त बनवते, जेणेकरून जलद कंपन कमी करण्याच्या आवश्यकतांची पूर्तता करता येईल.
याव्यतिरिक्त, काही मॉडेल्सच्या सस्पेन्शन सिस्टममध्ये इन्फ्लेटेबल शॉक शोषक, समायोज्य डॅम्पिंग फोर्स शॉक शोषक आणि इन्फ्लेटेबल शॉक शोषक वापरतात.शॉक शोषकच्या सिलेंडर बॅरलचा खालचा भाग फ्लोटिंग पिस्टनने सुसज्ज आहे आणि फ्लोटिंग पिस्टन आणि सिलेंडर बॅरलच्या एका टोकाच्या दरम्यान एक बंद गॅस चेंबर तयार होतो, ज्यामध्ये उच्च-दाब नायट्रोजन असतो.फ्लोटिंग पिस्टन (गॅस सीलिंग पिस्टन) तेलाने झाकलेले आहे आणि पिस्टन मोठ्या विभाग ओ-रिंगसह सुसज्ज आहे, जो तेल आणि वायू पूर्णपणे वेगळे करण्यासाठी वापरला जातो.कार्यरत पिस्टनची हालचाल गती बदलते, परिणामी वेगवेगळ्या ओलसर शक्ती होतात.स्ट्रेचिंग व्हॉल्व्ह आणि कम्प्रेशन व्हॉल्व्ह दोन्ही स्प्रिंग स्टील शीटच्या समूहाने बनलेले आहेत ज्याची जाडी समान आहे आणि मोठ्या ते लहान अशा वेगवेगळ्या व्यासांची मांडणी केली आहे.
टू-वे अॅक्टिंग सिलेंडर शॉक शोषकच्या तुलनेत, इन्फ्लेटेबल शॉक शोषकचे खालील फायदे आहेत:
(1) फ्लोटिंग पिस्टन वाल्वच्या संचाची प्रणाली कमी करते, रचना सुलभ करते आणि वजन कमी करते.
(२) शॉक शोषक उच्च दाब नायट्रोजनने भरलेले असल्याने, ते अचानक आघाताखाली चाकाचे कंपन कमी करू शकते आणि आवाज दूर करू शकते.
(३) गॅस भरलेल्या शॉक शोषकाचा कार्यरत सिलिंडर आणि पिस्टनचा व्यास समान परिस्थितीत द्वि-मार्गी कार्य करणार्‍या सिलेंडर शॉक शोषक पेक्षा मोठा असल्याने, त्याचे ओलसर होणे अधिक आहे आणि त्याची कार्यक्षमता अधिक मजबूत आहे.
(4) वायवीय शॉक शोषक मधील उच्च-दाब वायू आणि तेल फ्लोटिंग पिस्टनद्वारे वेगळे केले जातात, ज्यामुळे तेलाचे इमल्सिफिकेशन दूर होते.
गॅस भरलेल्या शॉक शोषकाचा तोटा असा आहे की त्यात तेल सीलची उच्च आवश्यकता आहे, जटिल गॅस भरण्याची प्रक्रिया आहे आणि ती राखणे कठीण आहे.जेव्हा मोठ्या बाह्य प्रभावामुळे सिलिंडरचा सिलेंडर बदलला जातो तेव्हा ते कार्य करू शकत नाही.
2. तुम्ही कोणते शॉक शोषक विकता?
आमच्याकडे Volvo Scania Benz DAF MAN Iveco Renault Shock Absobers आहेत
Volvo Number Have as follows ： 21243048 21172373 20960913 21137458 3198859 1076860 20721166 3172986 5010130797 5010629414 20906196 20399204 20453258 20889136 21111942 3198837 1075076 1075077 1629725 20883347 20593743 25379046 5010316210 281700001960 7420374543 1079151 20374543 20585556 21172387 1622227 20960909 3198849 3986315 21111925 3198836 3092136 21739593 22040665 20709798
21243048 21862164 7421243060 0021909816 21430905 21171973 21430901 21821033 23670438 21170510 21739591 23111320 23111328 1498862 2438272 20443547 5001857903 0019191245 1622227 3198849 3986315 290493 21171975 22128971 CB0208 1609553 1094138 1137028 1137029 1599623 1608949 1609000 21170510 21739591 23111320 23111328 3092136 3198836 21111925 1076860 20721166 3172986 312 694 20712868 21171973 CB0211
21171973 CB0211 5010269605 5010460113 5010615880 7420840318 20840318 CB0046
1075478 CB0008 22040665 21739593 CB0175 21170510 21739591 23111320 23111328
20960907 21111925 3092136 3198836 1620086 1585586 1629483 1628136 1628103 1629483 1628136 1628103 3037213 1075077 1075076 162977776662776667766676767666776676667676676667676676667676676676667666667666667666667666667666667666667666667666667666667666667666667676676550766676765550
20571686 20717431 5010630004
Benz Shock Absorber Number 9613101555 9603107555 9603100755 9613100955 9603106655 9603106755 9603108955 9603109055 9613101055 9428902219 9428902819 9428905418 9428905418 A9428902219 A9428902819 281700002010 9428901819 9428903119 9438900919 9438901119 9438901419 A9428901819 9428905418 9428902019 9428905019 9428905119 A9428902019 A9428905019 0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0063260500 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
9408900819 9408900919 9408901319 9408901519 9583170403
9438903019 9438902919 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
९४०८९०३८१९ ३७५८९००४१९ ३७५८९००९१९ ३७५८९०१११९
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76
9428906119 311 664 9428904719
0063201530 0053260900 124 567 9603106955 9603109255 9613101255
9603106955 9603109255 9613101255
0019191245 81623856047 5001857903 1498862 20443547 2438272
9428902819 9428902219 131 850 9438904619 9438904919 312 651
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76

9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9428900219 9428906019 9438903919
9438902919 9438903019 A9438902919 A9438903019
9428900419 9428901519 9438902419 A9428900419
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
3758900519 9408903919 9408904119 9583172103
9428903819 9428903919 9438901219 9438901319 A9428903919
0043234700
0043234700